Archiv für November 2009

Tuningtreffen – Schaulaufen für Tuner

Mittwoch, 25. November 2009

Tuningtreffen sind für Hobbytuner so etwas wie ein Schaulaufen. Die Fahrzeuge werden Gleichgesinnten präsentiert. Bei den meisten Tuningtreffen gibt es auch Pokale zu gewinnen. Diese Wettbewerbe sind meist in verschiedene Kategorien aufgeteilt. Tuningtreffen gibt es in Deutschland sehr viele, daher ist es eigentlich jedem möglich sich auf einem Tuningtreffen umzusehen und neue Ideen für das eigene Auto zu holen. Damit man die neuesten Trends nicht verpasst, kann man sich auch eine der unzähligen Tuningzeitschriften kaufen und darin stöbern.

Tieferlegen mit Billig Fahrwerk

Sonntag, 15. November 2009

Gerade bei jungen Autofahreren steht die Tieferlegung des Fahrzeugs ganz oben auf der Liste der Tuningmaßnahmen. Oft steht im Vordergrund das Fahrzeug möglichst tief und hart zu bekommen, um eine bessere Optik und Straßenlage zu erreichen, doch in den meisten Fällen wird das Gegenteil erreicht, die Fahrzeugtieferlegung sieht optisch gut aus, aber das Fahrverhalten wurde unwissend drastisch verschlechtert.

Der einfachste und meist gewählte Weg ist der Einbau von Tieferlegungsfedern in Verbindung mit den Seriendämpfern. Am häufigsten verbreitet sind Federn, welche das Auto an der Vorder- und Hinterachse um 60mm tieferlegen. Auch sehr beliebt ist eine Tieferlegung vorne um 60mm und hinten um 40mm. (weiterlesen…)

Flex Tuning

Mittwoch, 11. November 2009

Oft habe ich es schon in Foren gelesen, empfehlen würde ich das aber nicht. Oftmals wird das Flex Tuning von jungen Leuten, die wenig Geld haben, gemacht. Bei Flex Tuning meine ich das Abflexen der originalen Fahrwerksfedern, um dadurch das Fahrzeug tiefer zu legen. Ein paar Windungen der Schraubenfeder rausflexen, schon liegt der Wagen schön tief. Das sich dadurch aber das gesamte Fahrverhalten des Fahrzeugs verändert, bedenken die meisten leider nicht. Sollte man dann mit so einem Fahrzeug noch einen Unfall haben, kann es sehr schnell sehr teuer werden. Das Fahrzeug verliert außerdem seine Betriebserlaubnis, da Änderungen am Fahrwerk eingetragen werden müssen. Von daher Finger weg von Flex Tuning und lieber das Geld in ein paar gute Tieferlegungsfedern oder ein Sportfahrwerk investieren.

Selbst Tunen oder Tunen lassen

Dienstag, 10. November 2009

Viele junge Autofahrer die ihr erstes Auto kaufen, möchten dies gerne optisch aufwerten. Sei dies mit ein paar schicken Alufelgen oder einem Sportfahrwerk. Doch eine Frage taucht hier immer wieder auf – selbst machen bzw. einbauen oder einbauen lassen. Wer kaum Tuning Erfahrung hat sollte sich auf die Suche nach Gleichgesinnten machen. In den meisten Gegenden gibt es Tuning Clubs die Anfängern gerne mit Rat und Tat zur Seite stehen. Sollte man diese Möglichkeit nicht haben, bleibt meist nur der Gang zu einem Tuning Shop. Hier kann man sich beraten lassen und Angebote einholen. Der Vorteil hierbei ist, dass die Arbeiten von Fachkräften ausgeführt werden, der Nachteil, dass dies leider nicht so billig ist wie die ersten Methode.

Tuning – Jeder hat andere Wünsche

Dienstag, 10. November 2009

Jeder hat einen anderen Geschmack, daher gibt es auch im Tuningbereich die verschiedensten Richtungen. Einige veredeln an ihrem Fahrzeug gerne den Innenraum mit hochwertigen Sitzen oder Stoffen. Andere bauen sich Fernseher, Spielekonsolen und dicke Musikanlagen ein. Wieder andere verändern ihr Fahrzeug äußerlich kaum, investieren dafür aber viel Geld in den Motor. Egal was einem persönlich gefällt – jede Tuningrichtung hat ihre Daseinsberechtigung.