Archiv für April 2010

Schumi mit runderneuertem Auto

Dienstag, 27. April 2010

Der siebenmalige Formel 1 Weltmeister bekommt beim Grand Prix in Spanien ein runderneurtes Einsatzfahrzeug. Das Chassis des Silberpfeils von Michael Schumacher wird komplett getauscht und ein Chassis aus frühreren Tests wird verwendet werden. Desweiteren soll es Modifikationen an Aerodynamikteilen geben. Schumacher, der momentan seinem Teamkollegen Nico Rosberg nur hinterherfährt, hadert mit dem Auto, das eher zum Untersteuern als zum Übersteuern neigt, Michael Schumacher mag, wie die meisten anderen Rennfahrer, eher ein Auto das zum Übersteuern neigt. Es wird also spannend was der Teamchef Ross Brawn hervorzaubern wird. Der letzte veränderte Heckflügel den Brawn präsentierte machte das Auto auf den Geraden um einiges schneller. Durch die Modifikationen der Autos hofft Mercedes auf die Konkurrenz aufschließen oder sie im besten Fall sogar überholen zu können.

Quelle: motorsport-total.com

Sind Zusatzinstrumente sinnvoll?

Samstag, 3. April 2010

Viele stellen sich die Frage ob Zusatzinstrumente sinnvoll sind oder nicht. Einige Zusatzinstrumente sind sehr sinnvoll, eine Öltemperaturanzeige beispielsweise informiert den Fahrer oder die Fahrerin immer über die aktuelle Öltemperatur. Sollte diese extrem ansteigen, kann man hier schneller reagieren als wenn keine Öltemperaturanzeige vorhanden ist. Somit können Zusatzinstrumente eventuellen Schäden am Motor vorbeugen. Eine Garantie, dass man mit Zusatzinstrumenten keine Schäden mehr am Motor hat, gibt es aber nicht.