Schumi mit runderneuertem Auto

27. April 2010

Der siebenmalige Formel 1 Weltmeister bekommt beim Grand Prix in Spanien ein runderneurtes Einsatzfahrzeug. Das Chassis des Silberpfeils von Michael Schumacher wird komplett getauscht und ein Chassis aus frühreren Tests wird verwendet werden. Desweiteren soll es Modifikationen an Aerodynamikteilen geben. Schumacher, der momentan seinem Teamkollegen Nico Rosberg nur hinterherfährt, hadert mit dem Auto, das eher zum Untersteuern als zum Übersteuern neigt, Michael Schumacher mag, wie die meisten anderen Rennfahrer, eher ein Auto das zum Übersteuern neigt. Es wird also spannend was der Teamchef Ross Brawn hervorzaubern wird. Der letzte veränderte Heckflügel den Brawn präsentierte machte das Auto auf den Geraden um einiges schneller. Durch die Modifikationen der Autos hofft Mercedes auf die Konkurrenz aufschließen oder sie im besten Fall sogar überholen zu können.

Quelle: motorsport-total.com

Sind Zusatzinstrumente sinnvoll?

3. April 2010

Viele stellen sich die Frage ob Zusatzinstrumente sinnvoll sind oder nicht. Einige Zusatzinstrumente sind sehr sinnvoll, eine Öltemperaturanzeige beispielsweise informiert den Fahrer oder die Fahrerin immer über die aktuelle Öltemperatur. Sollte diese extrem ansteigen, kann man hier schneller reagieren als wenn keine Öltemperaturanzeige vorhanden ist. Somit können Zusatzinstrumente eventuellen Schäden am Motor vorbeugen. Eine Garantie, dass man mit Zusatzinstrumenten keine Schäden mehr am Motor hat, gibt es aber nicht.

Power Floh

5. März 2010

Der Tuner Hamann Motorsport macht aus dem kleinen Fiat 500 einen Power Fiat. Der Tuner Hamann, welcher für veredelte BMW Modelle bekannt ist, bietet für den Fiat 500 verschiedene Tuningvarianten an. Der extremste Umbau wird durch ein Bodykit extrem breit und bullig, dazu gesellen sich dann, wenn der Kunde es möchte, auch noch ein getunter Motor mit satten 210 PS. So ausgestattet wird der Fiat 500 dem ein oder anderen Sportwagenfahrer Schweißperlen auf die Stirn zaubern.

Quelle: auto-tuning-news.de

Auspuff lauter machen

24. Februar 2010

Viele möchten Ihren Auspuff lauter machen, doch stellt sich die Frage: Wie den Auspuff lauter machen? Einige erzählen etwas von Ausbrennen mit verschiedensten Brennstoffen, wieder andere schwören auf das Ausräumen der Auspufftöpfe und einige sind sogar von Auspuffattrappen angetan. Das Problem beim Auspuff lauter machen ist jedoch, dass dies meist nicht legal ist und zudem noch gefährlich sein kann, wenn man es mit Ausbrennen versucht. Die Alternative ist ein Sportauspuff. Hier muss man den Auspuff nicht lauter machen und ein guter Sportendtopf bzw. Sportauspuff besitzt ein Gutachen / ABE, womit das Ganze dann auch legal ist. Wer dennoch seinen Auspuff auf andere Weise lauter macht, muss damit rechnen, dass seine Betriebserlaubnis erlischt und das Fahrzeug somit nicht mehr im Straßenverkehr bewegt werden darf. Ein schöner Sportauspuff klingt eigentlich immer besser als ausgeräumte Auspufftöpfe oder Attrappen.

Gay Car of the Year

28. Januar 2010

Das “European Gay Car of the Year” oder zu Deutsch “Europas schwulstes Auto des Jahres” wurde wieder gewählt. Der Gewinner ist das Fiat 500 Cabrio, die geschlossene Version gewann diesen Wettbewerb bereits 2009, vor dem zweiten Aston Martin DBS Volante, gefolgt von dem Toyota IQ auf Platz drei. Als schwulste Marke wurde Citroen gewählt.

Quelle: auto-motor-und-sport.de