Die Standlichtringe in neueren BMW Modellen werden meist mit dem Namen Angel Eyes bezeichnet, da der Standlichtring aussieht wie ein Auge. Diese sogenannten Angel Eyes sind für die meisten Fahrzeuge erhältlich und werden auch von vielen Tunern und Tuningbegeisterten verbaut. Beim Kauf sollte man darauf achten, dass die Angel Eyes eine entsprechende Freigabe haben, sonst kann es zu Problemen beim TÜV oder einer Polizeikontrolle kommen. Nach dem Einbau der Angel Eyes sollte man sein Licht wieder richtig einstellen, beziehungsweise einstellen lassen, da man sonst den Gegenverkehr blenden kann.
Artikel-Schlagworte: „Tuning“
Angel Eyes
Dienstag, 22. Juni 2010Das Bodykit
Montag, 7. Juni 2010Als Bodykit wird ein kompletter Satz von Spoilern, Stoßstangen und Schwellern bezeichnet. Je nach Ausführung enthält ein Bodykit noch mehr oder auch weniger Teile. Das verwendete Material ist auch je nach Hersteller anders, die meisten Bodykits sind aus GFK, wobei GFK auch nur ein Sammelbegriff für die verschiedensten glasfaserverstärkten Kunststoffe ist. Beim Kauf eines Bodykits sollte man darauf achten, dass ein Gutachten beiliegt, da man sonst Probleme bei der Eintragung bekommen kann. Am besten ist es wenn man sich vor dem Kauf eines Bodykits von einem Fachhändler beraten lässt, welches das Beste für das eigene Fahrzeug ist. In diversen Tuningforen sollte man auch genügen Informationen zu Herstellern von Bodykits finden und welche eine gute Qualität und Passgenauigkeit besitzen. Denn umso genauer das Bodykit passt, desto weniger Arbeit ist bei der Montage nötig.
Tuningtreffen – Schaulaufen für Tuner
Mittwoch, 25. November 2009Tuningtreffen sind für Hobbytuner so etwas wie ein Schaulaufen. Die Fahrzeuge werden Gleichgesinnten präsentiert. Bei den meisten Tuningtreffen gibt es auch Pokale zu gewinnen. Diese Wettbewerbe sind meist in verschiedene Kategorien aufgeteilt. Tuningtreffen gibt es in Deutschland sehr viele, daher ist es eigentlich jedem möglich sich auf einem Tuningtreffen umzusehen und neue Ideen für das eigene Auto zu holen. Damit man die neuesten Trends nicht verpasst, kann man sich auch eine der unzähligen Tuningzeitschriften kaufen und darin stöbern.
Tieferlegen mit Billig Fahrwerk
Sonntag, 15. November 2009Gerade bei jungen Autofahreren steht die Tieferlegung des Fahrzeugs ganz oben auf der Liste der Tuningmaßnahmen. Oft steht im Vordergrund das Fahrzeug möglichst tief und hart zu bekommen, um eine bessere Optik und Straßenlage zu erreichen, doch in den meisten Fällen wird das Gegenteil erreicht, die Fahrzeugtieferlegung sieht optisch gut aus, aber das Fahrverhalten wurde unwissend drastisch verschlechtert.
Der einfachste und meist gewählte Weg ist der Einbau von Tieferlegungsfedern in Verbindung mit den Seriendämpfern. Am häufigsten verbreitet sind Federn, welche das Auto an der Vorder- und Hinterachse um 60mm tieferlegen. Auch sehr beliebt ist eine Tieferlegung vorne um 60mm und hinten um 40mm. (weiterlesen…)
Flex Tuning
Mittwoch, 11. November 2009Oft habe ich es schon in Foren gelesen, empfehlen würde ich das aber nicht. Oftmals wird das Flex Tuning von jungen Leuten, die wenig Geld haben, gemacht. Bei Flex Tuning meine ich das Abflexen der originalen Fahrwerksfedern, um dadurch das Fahrzeug tiefer zu legen. Ein paar Windungen der Schraubenfeder rausflexen, schon liegt der Wagen schön tief. Das sich dadurch aber das gesamte Fahrverhalten des Fahrzeugs verändert, bedenken die meisten leider nicht. Sollte man dann mit so einem Fahrzeug noch einen Unfall haben, kann es sehr schnell sehr teuer werden. Das Fahrzeug verliert außerdem seine Betriebserlaubnis, da Änderungen am Fahrwerk eingetragen werden müssen. Von daher Finger weg von Flex Tuning und lieber das Geld in ein paar gute Tieferlegungsfedern oder ein Sportfahrwerk investieren.